ヴィクトリアマイル　(ＧＩ)

やはり中４週以上がいいようである。

超難解な一戦。タイム評価５頭ボックスと前レースでお世話になったマルセリーナ軸でワイドを抑える。

２０１１年

２０１１年はパソコンが壊れてＨＰ掲載できずでした。

アパパネ　　　　　　　中３週　　4/17 ⇒5/15 　例外２例目
ブエナビスタ 　　　　　　　　　　3/26
レディアルバローザ 　　　　　　4/2
の１，２，３人気決着でした。

中４週以上のローテーションが必要。
過去５年で３着までの１５頭で、例外は２００９年のブラボーデイジー（２着）のみ。

２０１０年

ここは現役最強馬かも知れないブエナビスタで大丈夫だとう。リーディング独走の横山騎手で万全だ。
１頭軸でいこう。どうも外枠は不利のような気がするのでレッドディザイアは評価を下げてみた。
アイアムカミノマゴも府中マイルはきつそうだ。

２００９年

Ａ評価を変更しました。ウオッカに戻しました。
この時期の東京マイルは内枠有利なのことは先週のＮＨＫマイルでも証明した（３，１３，１０）。
昨日の土曜日には２鞍あったが、その結果は　
６Ｒが　１６→６→５
１０Ｒが　１→４→３　であり、やはりなという感じ。
枠順から内枠となったウオッカの優位は動かない。
昨年よりも状態は良いという厩舎情報を信じ、馬場も大丈夫そうなのでウオッカ軸で買うこととする。
なんと言っても「ウマ」枠を形成していることも大きい。
５人気までは相手に入れよう。　１３，１４，５，１７
穴は８歳でもジョリーダンス。四位騎手が乗っているのも因縁を感じてしまう。

昨年気がついた中４週以上のゆったりしたローテーションが必要ということからいくと、
４月１１日の阪神牝馬Ｓはいいが（昨年エイジアン優勝）、４月２５日の福島牝馬Ｓ組はアウトということになる。
再確認のために過去３年の１〜３着馬の前走を調べてみた。
そうすると中３週の間違いで、マイラーズＣまではＯＫということになった。
しかし、やはり福島牝馬Ｓはダメである。今年は重馬場での消耗戦だっただけに難しいであろう。
所詮Ｇ３の牝馬限定戦では牝馬限定でもＧ１には通用しないのであろう。
毎年連対馬を出している阪神牝馬ＳはＧ２である。格というものを感じてしまう。


２００８年
エイジアンウインズ　　　4/12　阪神牝馬Ｓ
ウオッカ　　　　　　　　　　3/29　ドバイ
ブルーメンブラット　　　　4/12　阪神牝馬Ｓ

２００７年
コイウタ　　　　　　　　　　4/1　ダービー卿ＣＴ
アサヒライジング　　　　　4/7　阪神牝馬Ｓ
デアリングハート　　　　　4/1　ダービー卿ＣＴ

２００６年
ダンスインザムード　　　　4/15　マイラーズＣ
エアメサイア　　　　　　　　4/8　阪神牝馬Ｓ
ディアデラノビア　　　　　　4/15　マイラーズＣ

２００８年

牝馬だけにローテーションが重要だろうということで過去２戦だけ見てみたが、３着までの馬はすべて中４週以上の馬であった。
また、カワカミプリンセスが２６週ぶりで惨敗しただけに３人気のベッサレイヤの評価は落とさざると得ない。
年齢的には４歳と５歳が２対１の割合で３着まで。今年の４歳牝馬のレベルは史上最強だから連対は４歳同士で決まると見る。

エイジアンウインズは阪神牝馬Ｓで美酒をくれた馬。タイム評価は敢然とＡを打った。
上がり馬の４歳馬である。問題はマイルの経験がないこと。これに尽きる。
東京マイルは中距離をこなすことができる距離適正が必要である。
ただ、これで過去安田記念でくつがえした馬がいたと思うと思って調べたがサイレントウィットネスぐらいで見当たらなかった。
牝馬同士だけになんとかなるのではないかと思う。
前売りオッズの法則でも合致し、５人気で１１．２倍。これが頭でくると面白いと期待したい。

エイジアンウインズからの５の目買いをワイドと枠連で「ウインズ高松」で１００円買ってきた。



（１５，９００円）　　払い戻し　４６，６４０円


２００７年

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○　厩舎強気　　　ＰＲＪＣＴ評価

昨年も終ってみればＧ１馬の１，２着、３着もＧ２馬であった　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今年は４頭いる。彼らがなんと３，４枠に同居した。　　　　　
４枠はＡＡ馬のスイープトウショウが入り、キストゥヘヴンが入り私のスキな「スキ」枠を形成。
おまけに９番にスプリングドリューが入ったのでスキＶサイン形成とも言える。
昨日からやたら８番が活躍しているのでこの単は買わねばならない。
８枠は人気になるのであえて消しだ。
これまでの傾向ではイン有利はないようだ。
かなりみんな外を回っている。
アサヒライジングがオッズ法則に入っているが３着までだろう。
今日は荒れているので３連複は手広く流す。

単　６，７，８　　５００円
枠連　１，３，４枠ボックス　５００円

１００円
馬単、ワイド、３連複　２，５，６，７，８　ボックス　

３連複　５，６，７，８　−　　５，６，７，８　−　２，３，５，６，７，８，９，１０，１３，１４，１６，１７　５２通り　

３連単　６，７，８　−　６，７，８　−　２，５，６，７，８　　１８通り

（１４，０００円）


２００６年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○　厩舎強気
第１回は１枠か８枠が絡むという高本格言生きた。

土曜日の感じでは、どうも外から伸びてこない。インが有利な印象を受けた。
ラインクラフトは重も心配ないだろう。
信頼の軸だ。
成績が［６，３，２，１］　であり、１着になると［７，３，２，１］　７×３＝２１　と美しい。
人気薄ではスナークスズランが田中勝春で面白い。
最多着外を争っていた福永クンと田中クンが１，２着しないかなあ。
ダンスインザムードは北村君がＧ１連対がないこと。
エアは大外不利と武の３連勝はないだろう。昨日シンボリグランで負けてしまったので重賞勝ちはないとのブック八方破れのジンクス採用。
ヤマニンアラバスタは昨日の落馬は相当きつかったと思う江田君。最多着外騎手でもあるし、ここは人気もしているのでカット。


単６　１０００円
馬単、ワイド　５００円　６番から１，４，７，１０，１３，１８

３連複、３連単　フ　６番軸　ボックス　　１，４，７，１０，１３，１８
　　

内外作戦　３連単　６　−　１、４　−　１，４
　　　　　　　　　　　　６−　７，１３，１８　−　７．１３，１８　

第１回は１，８枠がからむ　枠連１−３，３−８　１０００円

（１４，３００円）

（補足）

母の日で８枠が怪しい、またビクトリアカップの垂れ幕がピンク基調なので８枠かと思っていたのですが
武様で人気していること、どうも内枠有利、馬場も回復したことと、昨日の飛行機の体験から３枠とします。

土曜日の帰高では、霧のため着陸できない場合は引き返しとの予告で最終便に乗りましたが、

ほんとに霧で１回目着陸できず。
あああ、いよいよついてないわい。
と思って覚悟を決めていましたが、なんとか３０分後に２度目のトライで着陸できました。

ほんと疲れました。

でもＪＡＬは引き返したというのを空港で聞いて、全日空の機長に感謝でした。

飛行場の誘導等があんなに赤く燃え上がったように見えるのを知りました。
最高度に照度をアップさせていたのでしょう。

霧の中に突っ込とホンマなんにも見えない。
そして、火事ように燃え上がる灯火が画面に見えたときに、これで何とかなるなと
思いました。

赤く燃え上がった航空灯火
これで復活です。
今日は３枠からの狙いです。

すぐ立ち直るところが私のいいところです。

帯封大明神とも本命が一致。
ラインクラフトでいいでしょう。